Onafhankelijke Vakbond Spoorwegpersoneel
De OVS klaagt al lang aan dat het hitteplan ontoereikend is en geen veilige en gezonde werkomgeving garandeert voor het boordpersoneel. Aangezien onze interventies in diverse comités tot niets geleid hebben, werd de FOD WASO over de arbeidsomstandigheden ingelicht. Hun onderzoeksverslag legt ernstige tekorten in het hitteplan bloot.
Lees meer
We vernemen dat TBG’s die aangeven overmand te zijn door de hitte, onder druk gezet worden om hun dienst verder te zetten of treinen te verzekeren. Dergelijke druk is onaanvaardbaar op personeel in een veiligheidsfunctie.
Lees meer
Op het bedrijfscomité kondigde de directie gisteren aan dat de treinbegeleiders terug verplicht vervoersbewijzen zou moeten controleren. Na een krachtig negatief advies lijkt men op deze beslissing terug te komen.
Lees meer Zolang dit niet in de meest veilige omstandigheden kan gebeuren, zegt de OVS ‘nee’ tegen het hervatten van de controles op de treinen.
Lees meer
Sinds het in voege treden van de coronamaatregelen worden opvallend veel rusten en compensaties toegekend, in die mate zelfs dat nadat eventueel achterstallige dagen van vorige jaren werden weggewerkt, men nu reeds vooruit begint te lopen op het aantal rust- en compensatiedagen die dit kwartaal zouden moeten worden toegekend. Wat betekent dit voor het treinpersoneel, en wat is de toepasselijke reglementering hieromtrent?
Lees meer
Het opschorten van de lessen en het advies om grootouders niet meer op kinderen te laten oppassen, brengt een groot deel van het personeel in een onmogelijke situatie. We verzochten onze CEO om een aangepaste dienstregeling om deze situatie het hoofd te kunnen bieden.
Lees meer
Naar aanleiding van de recente syndicale acties in het kader van het protocol van sociaal akkoord, pleit federaal parlementslid Yoleen Van Camp (N-VA) voor een betaalstaking.
Lees meer
Eén van onze militanten verwoordt perfect waar deze staking om draait: het voorstel van de directie is niet minder dan een regelrechte aanval op het statuut en op de 36-urenweek, terwijl nog meer flexibiliteit verwacht wordt.
Lees meer
Omdat het voorstel van de directie voor een protocolakkoord niet focust op het welzijn of de financiële herwaardering van het spoorpersoneel, heeft de OVS besloten de syndicale actie van 19/12/2019 te steunen en een stakingsvergoeding uit te betalen.
Lees meer
Betalingen met bankkaart bij de treinbegeleider verlopen al enige tijd problematisch wegens een technisch probleem. Hoewel de reiziger geen enkele schuld hieraan heeft, wordt hij door de NMBS toch opgezadeld met een administratieve procedure om zich in regel te stellen.
Lees meer