{"id":601,"date":"2018-04-01T17:05:44","date_gmt":"2018-04-01T15:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=601"},"modified":"2018-04-01T17:05:44","modified_gmt":"2018-04-01T15:05:44","slug":"het-overlegmodel-is-morsdood-professionele-ongeschiktheid-eenzijdig-doorgedrukt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/het-overlegmodel-is-morsdood-professionele-ongeschiktheid-eenzijdig-doorgedrukt\/","title":{"rendered":"Het overlegmodel is morsdood&#8230; Professionele ongeschiktheid eenzijdig doorgedrukt"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Sinds 1 maart is een nieuwe reglementering in voege op basis waarvan een personeelslid professioneel ongeschikt verklaard kan worden voor zijn functie. Een zoveelste afbraak van de zekerheid verbonden aan statutaire tewerkstelling, die door de directie \u00e9\u00e9nzijdig werd doorgedrukt zonder tweederdemeerderheid in de Nationaal Paritair Comit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Om uit te leggen wie professioneel ongeschikt kan worden verklaard, stelt het bericht drie situaties als voorbeeld.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Je beschikt niet meer over de nodige geldige documenten noodzakelijk om je werk uit te voeren, zoals je brevet (ook bij hercertificatie!), rijbewijs of identificatiekaart.<\/li>\n<li>Je werd overgeplaatst naar een werkzetel waar je niet over de nodige competenties beschikt om het werk uit te voeren.<\/li>\n<li>Je krijgt, over een periode van 6 maanden, twee negatieve beoordelingen van je onmiddellijke chef, waarin de motivatie luidt dat je je functie niet langer op een correcte en volledige manier kan uitvoeren. Vervolgens wordt een verbeteringstraject opgelegd waaraan de werknemer binnen een bepaalde termijn moet voldoen.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">De gevolgen voor iemand die in deze situatie verzeild raakt, zijn ver strekkend. Onder meer volgende maatregelen zullen worden genomen:<\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc; text-align: justify;\">\n<li>De premies verbonden aan de functie worden beperkt tot 50<\/li>\n<li>Het personeelslid wordt ingezet in het belang van de maatschappij, desnoods via de centrale diensten. Dit kan gepaard gaan met een verlies van werkzetel.<\/li>\n<li>Er is geen overplaatsing op vraag meer mogelijk.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">De vage manier waarop \u00e9\u00e9n en ander is omschreven, opent naar onze mening de deur voor misbruik en willekeur. Wat moeten we bijvoorbeeld precies verstaan onder &#8220;op een correcte en volledige manier zijn job uitvoeren&#8221;? Welke inbreuken kunnen aanleiding geven tot professionele ongeschiktheid? Een klein foutje in de communicatieprocedure tussen verkeersleiding en een treinbestuurder? Een treinbegeleider die te weinig tickets verkoopt? Een treinbestuurder die een aantal puntingen mist?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tal van verdere vragen werpen zich op. Kan men terug professioneel geschikt worden verklaard? Dit is immers niet beschreven in het bericht. Welke verweermogelijkheden heeft het personeelslid om zich te verweren tegen een negatieve beoordeling door de onmiddellijke chef? Behoudt men het basisloon bij professionele ongeschiktheid?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De OVS is hoe dan ook verbijsterd dat reglementering die een dusdanig grote impact heeft op de manier waarop het personeelslid binnen de maatschappij wordt tewerkgesteld, agressief en zonder tweederdemeerderheid door het nationaal paritair comit\u00e9 wordt gesleurd. Zelfs als dit -zoals de maatschappij lijkt aan te nemen- technisch mogelijk is, dan getuigt dit van een totaal gebrek aan respect voor het overlegmodel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Als dit zonder al te veel amok kan passeren, gaat men dan het statuut verder blijven uitkleden tot enkel nog maar een lege doos overblijft? We kunnen dan ook niet anders dan concluderen dat het overlegmodel op 1 maart klinisch dood werd verklaard.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sinds 1 maart is een nieuwe reglementering in voege op basis waarvan een personeelslid professioneel ongeschikt verklaard kan worden voor zijn functie. Een zoveelste afbraak van de zekerheid verbonden aan &hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/560856142_cf088a0112_b.jpg?fit=1024%2C680&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-9H","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":963,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/de-medische-ongeschiktheid\/","url_meta":{"origin":601,"position":0},"title":"De Medische Ongeschiktheid","author":"Ad_min","date":"15 maart 2019","format":false,"excerpt":"De reglementering omtrent de medische ongeschiktheid werd grondig gewijzigd door bericht 45 H-HR 2018. Hieronder volgt een samenvatting van de nieuwe richtlijnen. Wat is medische ongeschiktheid? Een werknemer die om gezondheidsredenen zijn normale functie niet meer kan uitoefenen, is medisch ongeschikt. Deze ongeschiktheid kan geheel of gedeeltelijk zijn, en zowel\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/03\/number-parking-park-blue-signage-label-925630-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/03\/number-parking-park-blue-signage-label-925630-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/03\/number-parking-park-blue-signage-label-925630-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/03\/number-parking-park-blue-signage-label-925630-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":420,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/directie-past-hr-reglementering-medische-ongeschiktheid-aan\/","url_meta":{"origin":601,"position":1},"title":"Past directie HR-reglementering medische ongeschiktheid aan?","author":"Admin","date":"17 december 2017","format":false,"excerpt":"Herziening bundel 575, de herklassering Hoewel de NMBS in een aantal beroepscategorie\u00ebn de grootst mogelijke moeilijkheden ondervindt om het huidige personeel te behouden en om voldoende nieuwe personeelsleden aan te trekken, dreigt werken voor de NMBS nog maar eens een stuk minder aantrekkelijk te worden gemaakt. Tot nu toe is\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/pillen.png?fit=690%2C400&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/pillen.png?fit=690%2C400&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/pillen.png?fit=690%2C400&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":1280,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/kies-een-vakbond-die-bij-je-past\/","url_meta":{"origin":601,"position":2},"title":"Kies een vakbond die bij je past.","author":"Admin","date":"2 januari 2021","format":false,"excerpt":"De OVS heeft vorig jaar niet stilgezeten, en onze militanten hebben zich met volle overtuiging voor u ingezet. Met grote regelmaat kwamen we tussen bij de hi\u00ebrarchische lijn naar aanleiding van concrete problemen op de werkvloer, en achter de schermen waren we actief in diverse comit\u00e9s waar we sinds de\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-08_19-20-33.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-08_19-20-33.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-08_19-20-33.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-08_19-20-33.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-08_19-20-33.jpg?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":625,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/open-brief-aan-leden-niet-leden-groepen-en-andere-vakbonden\/","url_meta":{"origin":601,"position":3},"title":"Open brief aan leden, niet-leden, groepen en andere vakbonden","author":"Admin","date":"29 april 2018","format":false,"excerpt":"Momenteel worden gesprekken gevoerd met de EO's omtrent de herwaardering van het beroep van treinbestuurder. Deze gesprekken lopen trager dan verwacht, de geformuleerde voorstellen houden geen substanti\u00eble herwaardering in en aan het aspect 'werkbaar werk' wordt quasi volledig voorbijgegaan, op enkele vage toezeggingen na. Hierdoor laaien de emoties hoog op,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nieuws Loco&quot;","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/herwaardering.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/herwaardering.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/herwaardering.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":317,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-adviseert-bestuurders-gebruik-belgianrail-be-adres\/","url_meta":{"origin":601,"position":4},"title":"OVS adviseert bestuurders: gebruik uw @belgianrail.be-adres niet!","author":"Ad_min","date":"5 december 2017","format":false,"excerpt":"De NMBS breidde onlangs de mogelijkheden van het draagbare IDA-toestel van de treinbestuurders uit met de Office 365-toepassingen OneDrive, Excel, Word en Powerpoint. Tegelijk kregen alle treinbestuurders een professioneel e-mailadres toegekend, dat ze ook via de IDA kunnen raadplegen. Aangezien communicatie met de hi\u00ebrarchische lijn of met andere diensten binnen\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nieuws Loco&quot;","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/castle-2688920_960_720.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/castle-2688920_960_720.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/castle-2688920_960_720.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/castle-2688920_960_720.jpg?fit=960%2C640&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1864,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/tussenkomst-ovs-treinbesturingspersoneel-tct-brussel-risicoanalyse-psychosociale-belasting-correct-uitgevoerd\/","url_meta":{"origin":601,"position":5},"title":"Tussenkomst OVS treinbesturingspersoneel TCT Brussel -&gt; risicoanalyse psychosociale belasting correct uitgevoerd?","author":"Admin","date":"21 mei 2024","format":false,"excerpt":"Brussel, 21 mei 2024 Aan de voorzitter van het comit\u00e9 pbw tractie CE NMBS Geachte voorzitter,Mijnheer VH, Graag breng ik uw aandacht op een belangrijk onderwerp dat al enige tijd in het Comit\u00e9 PBW wordt besproken. Tijdens hun jaarlijkse medische onderzoeken hebben meerdere treinbestuurders melding gemaakt van verschillende ernstige klachten\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nieuws Loco&quot;","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=601"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":604,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/601\/revisions\/604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}