{"id":1653,"date":"2022-12-14T11:35:13","date_gmt":"2022-12-14T10:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=1653"},"modified":"2022-12-14T12:29:26","modified_gmt":"2022-12-14T11:29:26","slug":"meest-saaie-onderwerp-met-de-grootste-impact-op-jouw-welzijn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/meest-saaie-onderwerp-met-de-grootste-impact-op-jouw-welzijn\/","title":{"rendered":"Meest saaie onderwerp met de grootste impact op jouw welzijn!"},"content":{"rendered":"\n

We weten het, het overleg in de welzijnscomit\u00e9s is voor vele collega’s een enorme “ver-van-mijn-bed-show”, maar elke staking van de afgelopen 70 jaar heeft te maken met jullie welzijn, en het falen van het overleg<\/strong> dat moet gevoerd worden in die welzijnscomit\u00e9s. Immers, dat overleg moet gaan over de te hoge werkbelasting, de te hoge flexibiliteit, de psychosociale overbelasting van werknemers en de torenhoge uitval of uitstroom die daarmee gepaard gaat. Het zou moeten gaan over het draaglijk maken van het werk, zodat iedereen het kan volhouden tot aan zijn\/haar pensioen. Risico’s die leiden tot psychosociale problemen benoemen, analyseren, en wegwerken, dat is de taak van die comit\u00e9s.<\/p>\n

De directie heeft een voorstel klaarliggen dat een radicale besparing op die werking zou inluiden.<\/strong> Waar militanten van elke vakbond nu al met alle moeite van de wereld trachten jullie problemen op tafel te zwieren, zal dit vanaf de volgende sociale verkiezingen mogelijk nog een stuk onmogelijker worden. En dit is de reden:<\/p>\n

De erkende organisaties zouden een akkoord hebben met de directie waarin zij bereid zijn te besparen op de kostprijs van het totale pakket dat wordt besteed aan overleg (syndicale dotatie, comit\u00e9s, vrijgestelden, …).<\/strong> Het is waar dat de maatschappij elk jaar een flink bedrag moet uitgeven aan alles wat met overleg en dotatie te maken heeft. We durven wel eerlijk te nuanceren, door te stellen dat in het verleden wel degelijk werd bespaard op de interne werking van de grote kleurenvakbonden als gevolg van een vermindering van de middelen die hen werden toegereikt.<\/p>\n

Echter, blijkbaar leidde deze onderhandelingen naar een resultaat dat tot nu toe niet inbindt op de dotatie voor de kleurenbonden of het aantal vrijgestelden, maar wel op het overlegsysteem dat over welzijn gaat. Immers, voor grote vakbonden is dit een pijnloze besparing, voor de werknemers is dit echter een ramp.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Momenteel zijn er 42 comit\u00e9s binnen de hele NMBS, dit is veel, dat begrijpen we. Zo zijn er voor treinbestuurders en treinbegeleiders bvb elk 5 comit\u00e9s om lokale problemen op vlak van welzijn te tackelen.<\/p>\n

De directie en de erkende organisaties zouden een voorakkoord hebben, dat het aantal comit\u00e9s vermindert naar 19 stuks, met voor een aantal categorie\u00ebn regionale comit\u00e9s. Concreet zal een verkozen treinbegeleider uit Hasselt moeten kunnen uitweiden over het sanitair van de collega’s in depot Poperinge, of dat de airco niet werkt, of dat er teveel uitval is door personeelstekort daar ter plekke. Onbegonnen werk, temeer omdat het simpelweg ontkennen van problemen door de chefs nu al een probleem is, zelfs al sta je er met de neus op te kijken.<\/p>\n\n\n\n

In principe zijn er drie opties:

-> behoud van de huidige structuur, met het probleem dat het er wel heel veel zijn, 42 comit\u00e9s.
-> het huidige voorstel met regionale comit\u00e9s, 19 comit\u00e9s. Lokale problematiek wordt moeilijker bespreekbaar en nationale problematiek blijft uit den boze en een taak voor het bedrijfscomit\u00e9 dat vaak niet over de knowhow beschikt om nationale plannen te ontwikkelen voor aparte categorie\u00ebn.
-> nationale comit\u00e9s per categorie, met nadelen op lokaal vlak en voordelen voor nationale materie wegens meer bevoegdheden (nationale risicoanalyses, actieplannen, …). Dit systeem vereist echter dat verkozenen over voldoende tijd kunnen beschikken om hun taak naar behoren uit te voeren.<\/h4>\n\n\n

De OVS beschouwt het huidige voorstel, regionale comit\u00e9s dus, als het minst werkbare<\/strong>. Waar nationale comit\u00e9s een handicap zou hebben om lokale problemen te tackelen, zouden deze comit\u00e9s tenminste nog bevoegd zijn om grote, zware thema’s aan te pakken: algemeen ziekteverzuim ten gevolge van burn-outs, bnx’en die de flexibilisering naar een onaanvaardbaar niveau tillen, risico-analyses, actieplannen, een werkbaar nationaal hitteplan. Dat zou mogelijkheden scheppen, maar dus ook nadelen hebben op lokaal niveau.<\/p>\n

Het plan om regionale comit\u00e9s te voorzien biedt niet de voordelen van nationale comit\u00e9s, noch de voordelen van lokale comit\u00e9s. En de kans bestaat dat dit voorstel morgen wordt goedgekeurd op het bedrijfscomit\u00e9 NMBS, waarin de OVS \u00e9\u00e9n zetel heeft, maar machteloos zal moeten toekijken hoe het voorakkoord wordt gestemd. Geen besparing op de dotatie, de vrijgestelden, wel op jullie welzijn. “Nous sommes au bout!”, lazen we nog geen maand geleden in de pamfletten die terecht opriepen om te staken, voor ons welzijn, en vervolgens net daar gewillig het mes inzetten. Il faut le faire. <\/strong><\/p>\n

De OVS ontvangt g\u00e9\u00e9n dotatie, noch heeft zij recht op vrijgestelden. Een analyse gebeurt dus zonder eigenbelang. Voor onze vakbond is het duidelijk, een besparing die een negatieve impact heeft op jullie welzijn, zullen we niet goedkeuren. We rekenen erop dat de verkozenen van andere syndicale organisaties zich evenmin laten verleiden om deze nieuwe structuur, zonder enige garantie op een goede werking ervan, morgen goed te keuren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Deze onderhandelingen leidde naar een resultaat dat tot nu toe niet inbindt op de dotatie voor de kleurenbonden of het aantal vrijgestelden, maar wel op het overlegsysteem dat over welzijn gaat. Immers, voor grote vakbonden is dit een pijnloze besparing, voor de werknemers is dit echter een ramp.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":911,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/01\/LEDENGELD-1.png?fit=640%2C318&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-qF","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":1360,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/hoge-werkdruk-blokposten-ovs-komt-tussen-bij-de-ceo\/","url_meta":{"origin":1653,"position":0},"title":"Hoge werkdruk blokposten: OVS komt tussen bij de CEO","author":"Admin","date":"14 juni 2021","format":false,"excerpt":"Reeds meerdere jaren stellen we op alle niveaus de te hoge psychosociale belasting van het personeel op de blokposten aan de kaak. We kunnen ons niet van de indruk ontdoen dat de bevoegde diensten zich enige rekenschap geven van de omvang van de malaise in de seinhuizen. Integendeel, het enige\u2026","rel":"","context":"In "Nieuws Infrabel"","block_context":{"text":"Nieuws Infrabel","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/infrabel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-16_14-09-04.jpg?fit=700%2C467&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-16_14-09-04.jpg?fit=700%2C467&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-16_14-09-04.jpg?fit=700%2C467&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/03\/photo_2018-03-16_14-09-04.jpg?fit=700%2C467&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1498,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/reactie-ovs-op-het-rugzak-voorstel\/","url_meta":{"origin":1653,"position":1},"title":"Achterstallige RX\/CX – reactie OVS op het “rugzak-voorstel”","author":"Admin","date":"10 november 2021","format":false,"excerpt":"Het welzijn van ons personeel hangt aan een zijden draadje. En hoewel het eerste voorstel, met name de uitbetaling van die achterstallige dagen, als een schaar dat zijden draadje zou doorgeknipt hebben, blijft het personeel in een precaire situatie bengelen.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/11\/mobile-hand-apple-person-leather-backpack-657567-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C450&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/11\/mobile-hand-apple-person-leather-backpack-657567-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C450&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/11\/mobile-hand-apple-person-leather-backpack-657567-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C450&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/11\/mobile-hand-apple-person-leather-backpack-657567-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C450&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1560,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-start-alarmbelprocedure-op-in-verband-met-agressieproblematiek-en-falend-welzijnsbeleid-nmbs\/","url_meta":{"origin":1653,"position":2},"title":"OVS start alarmbelprocedure op in verband met agressieproblematiek en falend welzijnsbeleid NMBS","author":"Admin","date":"23 mei 2022","format":false,"excerpt":"Geachte collega, De OVS lanceerde op 23\/05\/22 de alarmbelprocedure in het kader van het ontbreken van een welzijnsbeleid conform de wetgeving en het ontbreken van een actieplan tegen agressie. Lees hier ons schrijven naar HR-RAIL.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1043,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/stakingsaanzegging-personeelstekorten-treinbegeleiding\/","url_meta":{"origin":1653,"position":3},"title":"Stakingsaanzegging personeelstekorten treinbegeleiding.","author":"Admin","date":"17 juli 2019","format":false,"excerpt":"Op de verzoeningsvergaderingen met de directie werd geen overeenkomst bereikt over de te nemen maatregelen om de psychosociale druk op het treinbegeleidingspersoneel te verlichten. Om de eisen van het treinbegeleidingspersoneel kracht bij te zetten, heeft OVS een stakingsaanzegging ingediend.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1864,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/tussenkomst-ovs-treinbesturingspersoneel-tct-brussel-risicoanalyse-psychosociale-belasting-correct-uitgevoerd\/","url_meta":{"origin":1653,"position":4},"title":"Tussenkomst OVS treinbesturingspersoneel TCT Brussel -> risicoanalyse psychosociale belasting correct uitgevoerd?","author":"Admin","date":"21 mei 2024","format":false,"excerpt":"Brussel, 21 mei 2024 Aan de voorzitter van het comit\u00e9 pbw tractie CE NMBS Geachte voorzitter,Mijnheer VH, Graag breng ik uw aandacht op een belangrijk onderwerp dat al enige tijd in het Comit\u00e9 PBW wordt besproken. Tijdens hun jaarlijkse medische onderzoeken hebben meerdere treinbestuurders melding gemaakt van verschillende ernstige klachten\u2026","rel":"","context":"In "Nieuws Loco"","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1791,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/standpunt-ovs-ivm-staking-november\/","url_meta":{"origin":1653,"position":5},"title":"Standpunt OVS ivm staking november","author":"Admin","date":"2 november 2023","format":false,"excerpt":"Beste leden en sympathisanten,Zoals jullie wellicht weten, heeft het vakbondsfront bestaande uit ACOD, ACV en VSOA een staking aangekondigd van 7 november 2023 om 22u tot 9 november 2023 om 22u. De Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) zal volledig deelnemen aan deze staking.Wij staan voor een gezonde achterdocht bij het\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1653"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1663,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1653\/revisions\/1663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}