{"id":1560,"date":"2022-05-23T15:26:30","date_gmt":"2022-05-23T13:26:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=1560"},"modified":"2022-05-23T15:26:34","modified_gmt":"2022-05-23T13:26:34","slug":"ovs-start-alarmbelprocedure-op-in-verband-met-agressieproblematiek-en-falend-welzijnsbeleid-nmbs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-start-alarmbelprocedure-op-in-verband-met-agressieproblematiek-en-falend-welzijnsbeleid-nmbs\/","title":{"rendered":"OVS start alarmbelprocedure op in verband met agressieproblematiek en falend welzijnsbeleid NMBS"},"content":{"rendered":"\n

Geachte collega, De OVS lanceerde op 23\/05\/22 de alarmbelprocedure in het kader van het ontbreken van een welzijnsbeleid conform de wetgeving en het ontbreken van een actieplan tegen agressie. Zie hieronder ons schrijven naar HR-RAIL.<\/strong><\/p>\n

\n

Brussel, 23\/05\/2022<\/p>\n

BETREFT OPSTART ALARMBELPROCEDURE IVM AGRESSIEPROBLEMATIEK, PSYCHOSOCIALE BELASTING, ONTBREKENDE RISICOANALYSES, ONTBREKEND BINDEND ACTIEPLAN OM DE RISICO\u2019S TE MINIMALISEREN<\/strong><\/p>\n

“Geachte Heer Hautekiet,<\/p>\n

De OVS wenst over te gaan op het instellen van een alarmbelprocedure omwille van de twee onderstaande punten.<\/p>\n

1. Agessieproblematiek NMBS<\/b><\/u><\/p>\n

De agressieproblematiek speelt al een hele tijd op, en we kunnen ons niet ontdoen van de indruk dat het de laatste maanden alleen maar erger lijkt te worden. Dit is voor een stuk natuurlijk een maatschappelijk probleem dat buiten de macht ligt van de NMBS, maar dat wilt niet zeggen dat de NMBS geen plicht heeft als werkgever om alles in het werk te stellen om zoveel mogelijk preventiemiddelen in te zetten, en o.i. zijn deze onvoldoende als niet volledig ontbrekend.<\/p>\n

Wij hebben deze problematiek in de betrokken comit\u00e9s, niet in het minst de CPBW’s treinbegeleiding en het bedrijfscomit\u00e9, al meermaals aangekaart, evenals via voorgaande alarmbelprocedures, maar wij zien nog steeds geen of te weinig verbetering. De voorgestelde oplossingen, zoals het vernieuwde masterplan anti-agressie, blijft op alle vlakken vaag en niet bindend.<\/p>\n

Daarom willen wij de alarmbelprocedure opstarten over de agressieproblematiek, in eerste instantie bij het personeel dat werkzaam is bij B-PT (met name treinbegeleiding), maar even goed bij alle andere beroepscategorie\u00ebn die risico lopen op agressie, door bijvoorbeeld contact met het publiek.<\/p>\n

Onze specifieke voorstellen zijn, onder andere:<\/p>\n

– Voldoende treinpersoneel voorzien, zeker in grote samenstellingen, samenstellingen zonder intercirculatie, en gekende probleemtreinen. Twee treinbegeleiders zou de norm moeten zijn, niet de uitzondering. Een forse uitbreiding van het kader is noodzakelijk.<\/p>\n

– Voldoende Securail personeel voorzien in de stations, niet enkel in de grootste stations, of overwegend overdag. Stations moeten opnieuw bemand worden om verloedering tegen te gaan (ondercheffen, loketten, depots…)<\/p>\n

– Een betere samenwerking met de verschillende lokale politiezones, desnoods via contact met bevoegde minister of overheden.<\/p>\n

– Een volledig en globaal preventieplan, met specifieke risicoanalyses voor de agressieproblematiek, en de uitvoering van de daaruit volgende aanbevelingen, waarvoor budgetten moeten vrijgemaakt worden en verantwoordelijken moeten aangeduid.<\/p>\n

– Een betere procedure voor wanbetalers en agressors vlot uit de trein te kunnen laten verwijderen door het veiligheidspersoneel. Zelfs onrespectvol gedrag ten overstaan van personeel zou moeten leiden tot het ontzeggen van de toegang tot de treinen en stations.<\/p>\n

– Voorziene assists en controles in geen \u00e9nkel geval nog opvorderen om treinen te voorzien als boordchef.<\/p>\n

2. Psychosociale belasting, ontbrekende risicoanalyses, ontbrekend bindend actieplan om de risico\u2019s te minimaliseren.<\/b><\/u><\/p>\n

Het spijt ons bij de hi\u00ebrarchie van NMBS een totale onwil te moeten vaststellen om de comit\u00e9s “bescherming en welzijn op het werk” te laten functioneren zoals voorzien in de wet van 4 augustus 1996 betreffende het welzijn van de werknemers bij de uitvoering van hun werk. De basis waarop dergelijk overleg dient te verlopen, de risicoanalyses die de gevaren van zeven welzijnsdomeinen moeten analyseren, ontbreekt alvast voor nagenoeg elk beroep binnen NMBS.<\/p>\n

Bijgevolg ontbreekt het uiteraard ook aan adviezen van de interne preventiedienst, een verplicht actieplan dat de werkgever moet uitwerken, een vrijgemaakt budget om dat actieplan uit te voeren en verantwoordelijken om dit actieplan ten uitvoering te brengen.<\/p>\n

De gevolgen van het bewust herleiden van de comit\u00e9s PBW tot praatbarakken waar elk bindend engagement ten overstaan van het welzijn van de werknemers ontbreekt, zijn desastreus en laten zich voelen op tal van domeinen, inbegrepen maar niet beperkt tot de agressieproblematiek, het aantal burn-outs en (langdurig) zieken, stress en arbeidsongevallen. Een opvallende trend zijn het aantal collega\u2019s die gedesillusioneerd het spoor voorgoed verlaten.<\/p>\n

Als nieuwkomer in de overlegorganen PBW hebben we de afgelopen jaren geen gelegenheid laten voorbijgaan om deze mistoestand aan te klagen. Echter dienen we vast te stellen dat de laatste decennia het overleg zich klaarblijkelijk beperkt heeft tot ad hoc maatregelen en niet bindende verplichtingen, met alle gevolgen van dien. De problemen op welzijnsvlak zijn door jarenlange verwaarlozing dermate uitgediept dat een herstel enkel maar mogelijk is door het welzijn van dat personeel te laten primeren op andere zaken. Ja, er is nood aan het planmatig aanpakken van de problemen binnen het formeel wettelijk kader wat vandaag niet gebeurt. Maar er zijn nu ook snelle maatregelen nodig om erger te voorkomen.<\/p>\n

Ook binnen de andere entiteiten werden gelijkaardige gebreken reeds opgemerkt door onze organisatie.<\/p>\n

Wij wensen dan ook voor voornoemde punten de alarmbelprocedure op te starten, conform ARPS 548 en hopen zo snel mogelijk contact te hebben met u om deze problematiek te bespreken en oplossingen te zoeken.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Geachte collega, De OVS lanceerde op 23\/05\/22 de alarmbelprocedure in het kader van het ontbreken van een welzijnsbeleid conform de wetgeving en het ontbreken van een actieplan tegen agressie. Lees hier ons schrijven naar HR-RAIL.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-pa","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":1563,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/waarom-de-ovs-deelneemt-aan-de-staking-van-31-mei\/","url_meta":{"origin":1560,"position":0},"title":"Waarom de OVS deelneemt aan de staking van 31 mei","author":"Admin","date":"23 mei 2022","format":false,"excerpt":"Geachte collega, De OVS ondersteunt de stakingsactie van 31 mei. We schreven zonet de CEO van HR-RAIL aan met een verduidelijking van elk punt waarom we kozen voor deelname. We verwachten uiteraard dat de CEO hierop een positief signaal uitstuurt. \"Brussel, 23\/05\/2022 BETREFT ALGEMENE PROBLEMATIEK BELGISCHE SPOORWEGEN Geachte heer Hautekiet,\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1364,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/verontrustende-toename-agressies-op-personeel-ovs-luidt-de-alarmbel\/","url_meta":{"origin":1560,"position":1},"title":"Verontrustende toename agressies op personeel – OVS luidt de alarmbel!","author":"Ad_min","date":"20 juni 2021","format":false,"excerpt":"Keer op keer kaartte onze organisatie de veelvuldige agressies tegenover het spoorwegpersoneel aan bij de directie. Afdoende maatregelen bleven echter uit, waardoor we de alarmbelprocedure gestart hebben.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/06\/photo-1609882514100-f33c7b2e769f.jpg?fit=466%2C346&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1791,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/standpunt-ovs-ivm-staking-november\/","url_meta":{"origin":1560,"position":2},"title":"Standpunt OVS ivm staking november","author":"Admin","date":"2 november 2023","format":false,"excerpt":"Beste leden en sympathisanten,Zoals jullie wellicht weten, heeft het vakbondsfront bestaande uit ACOD, ACV en VSOA een staking aangekondigd van 7 november 2023 om 22u tot 9 november 2023 om 22u. De Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel (OVS) zal volledig deelnemen aan deze staking.Wij staan voor een gezonde achterdocht bij het\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":1466,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/hr-rail-weigert-alarmbelprocedure-ovs-te-aanvaarden\/","url_meta":{"origin":1560,"position":3},"title":"HR-RAIL weigert alarmbelprocedure OVS te aanvaarden","author":"Admin","date":"16 oktober 2021","format":false,"excerpt":"De kogel is door de kerk. Onze werkgever heeft onze alarmbelprocedure van de tafel geveegd. De reden hiervoor werd uit de doeken gedaan in een mistige mail waar noch kop noch staart aan te binden is. Ergens is er een regel te vinden in een paragraaf van \u00e9\u00e9n of andere\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1016,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/personeelstekort-treinbegeleiding-ovs-start-alarmbelprocedure\/","url_meta":{"origin":1560,"position":4},"title":"Personeelstekort Treinbegeleiding, OVS start alarmbelprocedure","author":"Admin","date":"6 juli 2019","format":false,"excerpt":"Al geruime tijd kampt het treinbegeleidingskader met aanzienlijke personeelstekorten. Dit resulteert in een sterk verhoogde psychosociale belasting en een dramatische verlofsituatie.","rel":"","context":"In "Nieuws Veco"","block_context":{"text":"Nieuws Veco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/veco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1458,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-luidt-alarmbel-voor-verplichte-uitbetaling-achterstallige-dagen\/","url_meta":{"origin":1560,"position":5},"title":"OVS luidt alarmbel voor verplichte uitbetaling achterstallige dagen.","author":"Admin","date":"11 oktober 2021","format":false,"excerpt":"Lees hier de brief gericht aan de CEO van HR-RAIL","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1560"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1603,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1560\/revisions\/1603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}