{"id":1517,"date":"2021-11-28T11:01:47","date_gmt":"2021-11-28T10:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=1517"},"modified":"2021-11-28T11:01:52","modified_gmt":"2021-11-28T10:01:52","slug":"reactie-ovs-nav-agressieproblematiek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/reactie-ovs-nav-agressieproblematiek\/","title":{"rendered":"Reactie OVS nav agressieproblematiek"},"content":{"rendered":"\n<p>Deze morgen werden we opgeschrikt door het zoveelste schrijnende verhaal van een daad van agressie naar \u00e9\u00e9n van onze collega&#8217;s toe. De koffie smaakte plotseling dubbel zo bitter. Ditmaal betrof het een vrouwelijke collega uit Ottignies met vijftig levensjaren, maar slechts zes maanden werkervaring. Bij het uitvoeren van haar controle, een taak waar onze werkgever meer en meer terug de nadruk meent op te moeten leggen, kreeg ze uit het niets twee vuistslagen toegediend in haar buikstreek.<\/p>\n\n\n\n<p><br>In oktober werd een collega uit Brugge in Sint-Truiden aangevallen door een reiziger van vijftien jaar met als resultaat een flinke hersenschudding, een dubbele hernia en een klaplong. Ik weet dat ik laat ben om deze informatie met jullie te delen, maar men is er vakkundig in geslaagd om dit incident onder het tapijt te vegen waardoor wij als collega&#8217;s de kans werden ontzegd op een emotionele actie zoals degene die de collega&#8217;s uit Ottignies nu momenteel voeren.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Dit zijn slechts twee van de vele verhalen die zich schuilhouden achter de vrolijk gekleurde slideshow betreffende het masterplan anti-agressie die de directie donderdag rijkelijk laat en na veel aandringen heeft voorgesteld. Een plan dat vooral baadt in een zee van vaagheid. Het ontbreekt aan duidelijke targets en deadlines. Om het kort samen te vatten; ze zijn er mee bezig. Meer kan ik uit die tekst, gegoten in een cryptisch management-bargoens niet puren. Het meest interessante in het document zijn het schrikbarende cijfer materiaal. Die tonen een duidelijke stijging van feiten en incidenten over de volledige lijn. Een stijging van 46% bij slagen en verwondingen, 50% bij lichte geweldpleging, 57% bij bedreigingen en 69% bij beledigingen en dit op amper een jaar tijd. Toen ik vele lange jaren geleden in de opleiding zat om treinbegeleider te worden, werd me laconiek gemeld dat wij de pispaaltjes van de maatschappij zouden zijn, dixit een opleider daar. Wel de gele vloeistof staat tot aan de lippen.<\/p>\n\n\n\n<p><br>De manier waarop dit nijpend probleem wordt benaderd door de directie balanceert op het randje van schuldig verzuim. Er staat volgens mij nog steeds in de arbeidswetgeving dat een werkgever de heilige taak heeft om een veilige werkomgeving voor zijn personeel te voorzien en hier wringt het schoentje. De ondersteuning op het terrein is quasi onbestaand en bij iedere besparing wordt de buikriem hier nog wat meer aangetrokken. Over de hele lijn kampt men met personeelstekort en daar schuift men alle schuld op. Dit zonder te zoeken naar een methode om dit probleem te remedi\u00ebren. Tenzij het ophalen van de schouders als een effectieve methode kan worden omschreven. Dit kan zo niet langer.<\/p>\n\n\n\n<p><br>De situatie op het terrein is angstaanjagend en wraakroepend. De vele tussenkomsten en mails die wij als vakbeweging opstellen worden de facto beantwoord met een standaardantwoord dat men copy\/paste uit het grote boek van verontschuldigingen en ontwijkingen. En de algemene deler in hun antwoorden is; we zijn er mee bezig.<br>Het verbaast ons enorm dat er eigenlijk nog treinen rijden op ons net en wij menen dat de tijd van onderhandelen haar versheidsdatum ruim heeft overschreden. Het is tijd voor actie.<\/p>\n\n\n\n<p><br>En sterkte aan onze getroffen collega&#8217;s. Wij denken aan jullie en zullen niet rusten voor we dit misdadig verzuim op welke wijze dan ook onder handen hebben genomen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De situatie op het terrein is angstaanjagend en wraakroepend. De vele tussenkomsten en mails die wij als vakbeweging opstellen worden de facto beantwoord met een standaardantwoord dat men copy\/paste uit het grote boek van verontschuldigingen en ontwijkingen. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1517","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/04\/gebrokennmbs.png?fit=1754%2C1240&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-ot","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":1664,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-start-alarmbelprocedure-na-verschillende-zware-agressie-incidenten-acties-niet-langer-uitgesloten\/","url_meta":{"origin":1517,"position":0},"title":"OVS start alarmbelprocedure na verschillende zware agressie incidenten. Acties niet langer uitgesloten!","author":"Ad_min","date":"7 januari 2023","format":false,"excerpt":"De voorbije weken regende het meldingen van agressies tegenover het personeel. Een treinbegeleider uit Brugge die op oudjaar een vuist in zijn gezicht krijgt in station Tienen, werd verzocht van zijn dienst verder te zetten omdat er geen vervanging mogelijk bleek. De week erop werd een treinbegeleider uit dezelfde depot\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/06\/photo-1609882514100-f33c7b2e769f.jpg?fit=466%2C346&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1380,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/lessen-in-liberaliseren-zelf-brandstichten-en-vervolgens-verkondigen-dat-het-huis-onbewoonbaar-moet-verklaard-worden\/","url_meta":{"origin":1517,"position":1},"title":"Lessen in liberaliseren: zelf brandstichten en vervolgens verkondigen dat het huis onbewoonbaar moet verklaard worden","author":"Admin","date":"16 augustus 2021","format":false,"excerpt":"Niet enkel de geliberaliseerde markt die de prijzen van tickets zal verhogen en de dienstverlening zal aanpassen in functie van de winstmarges, ook de aanloop naar die liberalisering houdt in dat een desastreuze afbraak van de dienstverlening wordt doorgevoerd. Het personeel op de werkvloer voelt zich soms kanonnenvlees in deze\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1519,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/kantekeningen-bij-vakbondsmanifestatie\/","url_meta":{"origin":1517,"position":2},"title":"Kantekeningen bij vakbondsmanifestatie","author":"Admin","date":"5 december 2021","format":false,"excerpt":"Morgen worden de vlaggen, blazers en de grote trom weer vanonder het stof gevist en is een grote en luide manifestatie gepland in onze hoofdstad door de erkende organisaties. Wederom zullen ze in vrolijke ganzenpas door de straten huppelen en zich opwerpen als de grote beschermheren van de syndicale strijd.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/02\/Nobles-Chair-2400px.png?fit=1200%2C1042&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/02\/Nobles-Chair-2400px.png?fit=1200%2C1042&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/02\/Nobles-Chair-2400px.png?fit=1200%2C1042&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/02\/Nobles-Chair-2400px.png?fit=1200%2C1042&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/02\/Nobles-Chair-2400px.png?fit=1200%2C1042&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1466,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/hr-rail-weigert-alarmbelprocedure-ovs-te-aanvaarden\/","url_meta":{"origin":1517,"position":3},"title":"HR-RAIL weigert alarmbelprocedure OVS te aanvaarden","author":"Admin","date":"16 oktober 2021","format":false,"excerpt":"De kogel is door de kerk. Onze werkgever heeft onze alarmbelprocedure van de tafel geveegd. De reden hiervoor werd uit de doeken gedaan in een mistige mail waar noch kop noch staart aan te binden is. Ergens is er een regel te vinden in een paragraaf van \u00e9\u00e9n of andere\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1740,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/open-brief-op-een-dag-vallen-we-allemaal-stil-dan-zullen-we-ze-letterlijk-moeten-verder-duwen\/","url_meta":{"origin":1517,"position":4},"title":"Open brief. Op een dag vallen ze allemaal stil, dan zullen we ze letterlijk moeten verder duwen.","author":"Admin","date":"13 juni 2023","format":false,"excerpt":"\"Op een dag staan ze allemaal stil, die treinen. Dan worden wij, het personeel van de NMBS, belast met de onmogelijke taak om ze letterlijk verder te duwen.\" In de huidige realiteit van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) hebben trots en vooruitgang plaatsgemaakt voor bezorgdheid en uitdagingen. We\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Joachim_Permentier_train_in_repair_shop_in_South_Africa_750801fd-7edc-4710-97ad-7dbb6f48f144.png?fit=1200%2C673&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Joachim_Permentier_train_in_repair_shop_in_South_Africa_750801fd-7edc-4710-97ad-7dbb6f48f144.png?fit=1200%2C673&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Joachim_Permentier_train_in_repair_shop_in_South_Africa_750801fd-7edc-4710-97ad-7dbb6f48f144.png?fit=1200%2C673&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Joachim_Permentier_train_in_repair_shop_in_South_Africa_750801fd-7edc-4710-97ad-7dbb6f48f144.png?fit=1200%2C673&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/06\/Joachim_Permentier_train_in_repair_shop_in_South_Africa_750801fd-7edc-4710-97ad-7dbb6f48f144.png?fit=1200%2C673&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1202,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/hervatten-controle-ovs-zegt-nee\/","url_meta":{"origin":1517,"position":5},"title":"Hervatten controle: OVS zegt &#8216;nee&#8217;!","author":"Ad_min","date":"22 juni 2020","format":false,"excerpt":"Zolang dit niet in de meest veilige omstandigheden kan gebeuren, zegt de OVS 'nee' tegen het hervatten van de controles op de treinen.","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/06\/IMG_20200621_230022515a.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/06\/IMG_20200621_230022515a.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/06\/IMG_20200621_230022515a.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/06\/IMG_20200621_230022515a.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/06\/IMG_20200621_230022515a.jpg?fit=1200%2C900&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1518,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1517\/revisions\/1518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}