{"id":1133,"date":"2019-12-22T01:43:52","date_gmt":"2019-12-22T00:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=1133"},"modified":"2019-12-22T10:36:26","modified_gmt":"2019-12-22T09:36:26","slug":"yoleen-van-camp-n-va-pleit-voor-betaalstaking","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/yoleen-van-camp-n-va-pleit-voor-betaalstaking\/","title":{"rendered":"Yoleen Van Camp (N-VA) pleit voor betaalstaking."},"content":{"rendered":"\n

Tot onze niet geringe verbazing pleit Yoleen Van Camp (N-VA) op haar facebookpagina<\/a> verschillende keren voor een betaalstaking bij de spoorwegen. Het federaal parlementslid zou echter beter moeten weten, want in Belgi\u00eb bestaat er geen enkele wettelijke basis voor dergelijke actie.<\/p>\n

\"\"

Wie niet staakt wordt immers geacht zich niet te onttrekken aan de door de werkgever oplegde taken. Enkele jaren geleden leverde een groep treinbegeleiders voor een symbolische actie hun kniptangen in zodat ze geen controletaken meer konden uitvoeren. Ze werden hiervoor gesanctioneerd. Een staker wordt bovendien niet geacht op de werkvloer aanwezig te zijn, wat een betaalstaking inherent onmogelijk maakt.

Los daarvan zult u bij een betaalstaking nog steeds een vervoersbewijs moeten kopen, want het kan best zijn dat de treinbegeleider die u moet controleren niet deelneemt aan de actie, waardoor u vooralsnog een duurder ticket aan boordtarief zult moeten kopen, of zelfs beboet kan worden.

Een ticket bevat bovendien ook een verzekeringscomponent. De kans dat een verzekeringsmaatschappij zich terugtrekt bij een ongeval op een betaalstakingsdag, mocht deze al georganiseerd kunnen worden, is dus niet onbestaande.

Bovendien is zo’n actie beperkt tot het personeel dat tussenkomt in de verkoop en controle van vervoersbewijzen, dus slechts een klein deel van het spoorpersoneel. In het verlengde van het voorstel van Van Camp zouden treinbestuurders misschien actie kunnen voeren door hun snelheid te beperken tot stapvoets rijden, of kan het personeel op de blokposten hun ongenoegen uiten door treinen langs alternatieve langere routes te sturen?\u00a0

Een wettelijke basis om op dergelijke manier actie te kunnen voeren zonder dat het stakend personeel daar financieel bij inschiet, legt de lat om tot syndicale acties over te gaan heel laag. Los van alle praktische bezwaren, kijken we dan ook reikhalzend uit naar een wetgevend initiatief van N-VA om dergelijke manieren van actie mogelijk te maken.

Mogen we dan ineens ook suggereren om dergelijk initiatief uit te breiden naar de priv\u00e9-sector? Stakende caissi\u00e8res die in de supermarkt de producten gratis meegeven, geweldig toch?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naar aanleiding van de recente syndicale acties in het kader van het protocol van sociaal akkoord, pleit federaal parlementslid Yoleen Van Camp (N-VA) voor een betaalstaking.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/12\/vcbanner.png?fit=700%2C336&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-ih","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":875,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-pleit-voor-asbestvrije-treinen\/","url_meta":{"origin":1133,"position":0},"title":"OVS pleit voor asbestvrije treinen!","author":"Admin","date":"10 december 2018","format":false,"excerpt":"Er was de laatste dagen heel wat commotie omtrent de asbest die werd aangetroffen in twee motorstellen van het type 'Sprinter'. Omdat wij momenteel nog niet in de mogelijkheid zijn om dit aan te kaarten op de gebruikelijke comit\u00e9s, en omdat het samenroepen van dergelijk comit\u00e9 niet kan met de\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/12\/veiligheidsmasker.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/12\/veiligheidsmasker.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/12\/veiligheidsmasker.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/12\/veiligheidsmasker.jpg?fit=1024%2C683&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":625,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/open-brief-aan-leden-niet-leden-groepen-en-andere-vakbonden\/","url_meta":{"origin":1133,"position":1},"title":"Open brief aan leden, niet-leden, groepen en andere vakbonden","author":"Admin","date":"29 april 2018","format":false,"excerpt":"Momenteel worden gesprekken gevoerd met de EO's omtrent de herwaardering van het beroep van treinbestuurder. Deze gesprekken lopen trager dan verwacht, de geformuleerde voorstellen houden geen substanti\u00eble herwaardering in en aan het aspect 'werkbaar werk' wordt quasi volledig voorbijgegaan, op enkele vage toezeggingen na. Hierdoor laaien de emoties hoog op,\u2026","rel":"","context":"In "Nieuws Loco"","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/herwaardering.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/herwaardering.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/herwaardering.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":1054,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/stakingsactie-27-juli-ovs-zet-door\/","url_meta":{"origin":1133,"position":2},"title":"Stakingsactie 27 juli: OVS zet door.","author":"Ad_min","date":"24 juli 2019","format":false,"excerpt":"De gesprekken tussen de Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel\u00a0 OVS en de directie in verband met de problematische verlofsituatie van het treinbegeleidingspersoneel, hebben gisteren niet geleid tot een doorbraak in dit dossier. De directie wou ons tot op zekere hoogte tegemoetkomen, maar verbond hier geen harde garanties aan. Volgende maatregelen werden\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":628,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/herwaardering-brief-aan-de-ceo-nmbs\/","url_meta":{"origin":1133,"position":3},"title":"Herwaardering, brief aan de CEO NMBS","author":"Admin","date":"29 april 2018","format":false,"excerpt":"Brussel, 25 04 2018 Betreft: opwaardering van het beroep van treinbestuurders Mevrouw de gedelegeerd bestuurder, Enkele maanden geleden werd de treinbestuurders een herwaardering van hun beroep voorgehouden. De voorstellen die hiertoe gedaan werden naar de erkende organisaties toe, blijken echter elke voeling met wat er momenteel leeft onder het besturingspersoneel\u2026","rel":"","context":"In "Nieuws Loco"","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/briefDT.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/briefDT.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2018\/04\/briefDT.png?fit=640%2C400&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":1481,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-volgens-vakbondskringen-verantwoordelijk-voor-ziekteverzuim\/","url_meta":{"origin":1133,"position":4},"title":"OVS “volgens vakbondskringen” verantwoordelijk voor ziekteverzuim.","author":"Ad_min","date":"27 oktober 2021","format":false,"excerpt":"Via de media hebben we vernomen dat \"volgens vakbondskringen\", die verder gemakshalve volledig anoniem blijven, onze organisatie de drijvende kracht achter de plotse stijging van het ziekteverzuim onder het treinpersoneel zou zijn. Zelfs in het huidige klimaat van fake news snijdt deze berichtgeving weinig hout. Dit houdt op zich immers\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/medicatie.png?fit=1144%2C759&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/medicatie.png?fit=1144%2C759&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/medicatie.png?fit=1144%2C759&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/medicatie.png?fit=1144%2C759&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/10\/medicatie.png?fit=1144%2C759&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":359,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/uitgelegd-36-uren-week-variabele-cx-en-kredietdag\/","url_meta":{"origin":1133,"position":5},"title":"Uitgelegd! De 36 uren week , de variabele cx en de kredietdag","author":"Admin","date":"7 december 2017","format":false,"excerpt":"Als NMBS-personeel worden we geacht om wekelijks 36 uur te presteren. In de prakijk presteren we normaal echter gemiddeld 40 uur per week. In dit artikel gaan we dieper in op de correcties die worden toegepast om te voorkomen dat we allen te veel zouden werken. Gerelateerd:\u00a0\u00a0https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/kds-uitbetaald\/ Er zijn grote\u2026","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1133"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1138,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1133\/revisions\/1138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}