{"id":1124,"date":"2019-12-13T10:27:18","date_gmt":"2019-12-13T09:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=1124"},"modified":"2019-12-13T11:16:18","modified_gmt":"2019-12-13T10:16:18","slug":"stakingsactie-19-12-2019-standpunt-van-de-ovs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/stakingsactie-19-12-2019-standpunt-van-de-ovs\/","title":{"rendered":"Stakingsactie 19\/12\/2019: Standpunt van de OVS"},"content":{"rendered":"\n<p>Reeds enige tijd worden er onderhandelingen gevoerd tussen de syndicale organisaties en de directie over de inhoud van een nieuw protocolakkoord. Dit akkoord zal in belangrijke mate de toekomstige arbeidsvoorwaarden van al het spoorwegpersoneel bepalen. Aangezien geen overeenstemming met de directie gevonden kon worden, hebben ACOD-CGSP en VSOA-SLFP een stakingsaanzegging neergelegd.<\/p>\n<p>Een evenwichtig protocolakkoord dient verder te gaan dan het louter financi\u00eble aspect, en moet vanuit de realiteit van het terrein oplossingen trachten te bieden voor de problemen waarmee het spoorpersoneel wordt geconfronteerd. Dit bijvoorbeeld door het verlenen van een garantie op verlof, het verbeteren van de interne mobiliteit of het bieden van harde garanties voor het behoud van werkzekerheid en werkzetels.<\/p>\n<p>Als aangenomen vakbond maakt OVS geen deel uit van deze onderhandelingen en moeten we onze informatie uit tweede hand bekomen. Hoewel het voorstel uitblinkt in vaagheid, is het meer dan duidelijk dat de directie niet focust op het welzijn of de financi\u00eble herwaardering van het spoorpersoneel, maar op het verder uithollen van het statuut, dit onder meer door de poort wijd open te zetten voor contractuele tewerkstelling,\u00a0<\/p>\n<p>Contractueel personeel zal wellicht aangeworven worden in een 38-urenstelsel, waarna het kinderspel zal zijn om het personeel tegen elkaar op te zetten door het verlenen van voordelen aan contractuelen waar statutairen geen recht op hebben.<\/p>\n<p>Tenslotte herinneren we eraan dat de productiviteit van het spoorwegpersoneel de afgelopen 5 jaar met 20 procent gestegen is, en dat de financi\u00eble compensatie die ons hiervoor in 2016 beloofd werd door de toenmalige CEO\u2019s om de sociale rust te doen weerkeren, tot op vandaag is uitgebleven.<\/p>\n<p>Hoewel we betreuren dat er alweer niet in gemeenschappelijk front naar het slagveld getrokken wordt, gelooft de OVS nog oprecht in syndicale en sociale solidariteit, en moet zowel naar de directie als naar de organisaties die wel aan de onderhandelingstafel zitten het sterke signaal gegeven worden dat het huidige voorstel voor een protocol van sociaal akkoord over de hele lijn onaanvaardbaar is voor de totaliteit van het spoorwegpersoneel.<\/p>\n<p>Daarom heeft het directiecomit\u00e9 van de OVS, na consultatie van de militanten, besloten om de stakingsactie van 19\/12 te steunen, en een stakingsvergoeding uit te betalen.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omdat het voorstel van de directie voor een protocolakkoord niet focust op het welzijn of de financi\u00eble herwaardering van het spoorpersoneel, heeft de OVS besloten de syndicale actie van 19\/12\/2019 te steunen en een stakingsvergoeding uit te betalen.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":943,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/02\/strike.jpg?fit=1280%2C590&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-i8","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":1072,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/geen-engagementen-wel-garanties\/","url_meta":{"origin":1124,"position":0},"title":"Geen engagementen, wel garanties!","author":"Ad_min","date":"14 augustus 2019","format":false,"excerpt":"Op de verzoeningsvergadering die naar aanleiding van de stakingsaanzegging voor 17 augustus werd georganiseerd, bleek nogmaals een fundamenteel verschil in visie met de directie over de verlofproblematiek voor het treinbegeleidingspersoneel, waardoor de staking overmijdelijk werd.","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":1054,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/stakingsactie-27-juli-ovs-zet-door\/","url_meta":{"origin":1124,"position":1},"title":"Stakingsactie 27 juli: OVS zet door.","author":"Ad_min","date":"24 juli 2019","format":false,"excerpt":"De gesprekken tussen de Onafhankelijke Vakbond voor Spoorwegpersoneel\u00a0 OVS en de directie in verband met de problematische verlofsituatie van het treinbegeleidingspersoneel, hebben gisteren niet geleid tot een doorbraak in dit dossier. De directie wou ons tot op zekere hoogte tegemoetkomen, maar verbond hier geen harde garanties aan. Volgende maatregelen werden\u2026","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/rodevlag.jpg?fit=688%2C917&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":1075,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/staking-ovs-botste-met-de-missie-van-de-nmbs-analyse-van-de-tweede-staking\/","url_meta":{"origin":1124,"position":2},"title":"Staking OVS botste met de missie van de NMBS &#8211; Analyse van de tweede staking","author":"Admin","date":"23 augustus 2019","format":false,"excerpt":"De directie verwijt de OVS dat de acties de maatschappelijke missie van de NMBS om reizigers te vervoeren onmogelijk maken. Onze vraag naar een vervoersplan aangepast aan het aantal beschikbare treinbegeleiders werd met dezelfde sneer beantwoord. De OVS stelt dat de eerste verplichting van de NMBS naar het personeel toe\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nieuws Veco&quot;","block_context":{"text":"Nieuws Veco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/veco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com-1.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com-1.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com-1.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com-1.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1059,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/analyse-ovs-na-staking\/","url_meta":{"origin":1124,"position":3},"title":"Analyse OVS na staking","author":"Admin","date":"4 augustus 2019","format":false,"excerpt":"Met betrekking tot de verlofproblematiek van het treinbegeleidingspersoneel is uit de gesprekken met de directie is een fundamenteel verschil in visie gebleken, wat de actie van 27 juli, en mogelijk verdere acties, onvermijdelijk maakte. We hebben de afgelopen week benut om de situatie grondig te analyseren en een reactie te\u2026","rel":"","context":"In &quot;Nieuws Veco&quot;","block_context":{"text":"Nieuws Veco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/veco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1016,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/personeelstekort-treinbegeleiding-ovs-start-alarmbelprocedure\/","url_meta":{"origin":1124,"position":4},"title":"Personeelstekort Treinbegeleiding, OVS start alarmbelprocedure","author":"Admin","date":"6 juli 2019","format":false,"excerpt":"Al geruime tijd kampt het treinbegeleidingskader met aanzienlijke personeelstekorten. Dit resulteert in een sterk verhoogde psychosociale belasting en een dramatische verlofsituatie.","rel":"","context":"In &quot;Nieuws Veco&quot;","block_context":{"text":"Nieuws Veco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/veco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]},{"id":1163,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-vraagt-directie-om-ouderen-en-zwakkeren-thuis-te-houden-en-een-24u-werkweek-tijdens-coronacrisis\/","url_meta":{"origin":1124,"position":5},"title":"OVS vraagt directie om ouderen en zwakkeren thuis te houden en een 24u werkweek tijdens coronacrisis","author":"Admin","date":"25 maart 2020","format":false,"excerpt":"Op vraag van onze leden, hebben wij een aantal vragen, idee\u00ebn en bedenkingen geuit naar de directie in verband met de huidige maatregelen die worden genomen in kader van de coronacrisis. Lees hier de volledige tussenkomst.\u00a0","rel":"","context":"In &quot;Algemeen Nieuws&quot;","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/fruit-tablet-meal-food-produce-money-910667-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/fruit-tablet-meal-food-produce-money-910667-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/fruit-tablet-meal-food-produce-money-910667-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2020\/03\/fruit-tablet-meal-food-produce-money-910667-pxhere.com_.jpg?fit=800%2C532&ssl=1&resize=700%2C400 2x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1124"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1126,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1124\/revisions\/1126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}