Aan De Heer P. Hautekiet
Frankrijkstraat 85
1060 Brussel <\/p>\n\n\n\n
Mevrouw S. Dutordoir
Atriumgebouw
Hallepoortlaan 40
1060 Brussel <\/p>\n\n\n\n
PER\nAANGETEKENDE EN GEWONE POST<\/p>\n\n\n\n
Betreft: Activatie alarmbelprocedure<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n Brussel, 03 juli 2019<\/p>\n\n\n\n Mijnheer de algemeen directeur,<\/p>\n\n\n\n Mevrouw de CEO,<\/p>\n\n\n\n Al geruime tijd kampt het\ntreinbegeleidingskader met aanzienlijke personeelstekorten. Dit resulteert in\neen sterk verhoogde psychosociale belasting en een dramatische verlofsituatie.<\/p>\n\n\n\n Het is voor het\ntreinbegeleidingspersoneel momenteel nagenoeg onmogelijk om verlof te krijgen.\nBovendien is er vaak pas daags voordien zekerheid of een gevraagde verlofdag al\ndan niet wordt toegekend, wat plannen of afspraken maken onmogelijk maakt, en\nworden regelmatig reeds toegekende dagen ingetrokken. Op de wettelijk gewaarborgde\nvormen van loopbaanonderbreking zoals ouderschaps- of zorgverlof na, is deeltijds\nwerken quasi onmogelijk.<\/p>\n\n\n\n E\u00e9n en ander leidt tot problematische\nthuissituaties, een verhoogd ziekteverzuim en burn-outs, waardoor de druk op\nhet overblijvend personeel nog verder toeneemt. Veel treinbegeleiders verlaten dan\nook het bedrijf, of overwegen dit te doen.<\/p>\n\n\n\n De verlof- en aanwervingsproblematiek werd\nbij tal van gelegenheden en op diverse niveaus aangekaart, inbegrepen maar niet\nbeperkt tot regelmatige interventies in de CPBW\u2019s en GPC\u2019s van verschillende\ndistricten en gewesten, een schrijven gericht aan CEO mevr. Dutordoir dd. 28\naugustus 2018 en het spoedoverleg dat op 19 juni\n2019 in district NW werd georganiseerd naar aanleiding van de commotie omtrent\nde extra treinen die ingelegd worden naar diverse evenementen.<\/p>\n\n\n\n Op 16 mei 2019 trok een delegatie\ntreinbegeleiders en verkozen militanten uit de CPBW\u2019s en GPC\u2019s naar Brussel om\npersoonlijk hun grieven aan de directie kenbaar te maken. Ze werden niet\nontvangen, maar opgewacht door veiligheidsagenten van Securail.<\/p>\n\n\n\n Gezien het groeiend ongenoegen bij het\npersoneel over deze situatie en het klaarblijkelijk onvermogen van de directie\nom een passend antwoord te bieden op deze problematiek, verzoeken we u\nkrachtens de bepalingen van ARPS Bundel 548, Deel VI Hoofdstuk X, art. 176, de\nalarmbelprocedure in werking te laten treden.<\/strong><\/p>\n\n\n\n In afwachting van een persoonlijk\nonderhoud over deze kwestie, tekenen we met de meeste hoogachting.<\/p>\n\n\n\n Hoogachtend,<\/p>\n\n\n\n Voor OVS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al geruime tijd kampt het treinbegeleidingskader met aanzienlijke personeelstekorten. Dit resulteert in een sterk verhoogde psychosociale belasting en een dramatische verlofsituatie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1017,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1016","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veco"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/street-seat-train-transportation-transport-vehicle-7528-pxhere.com_.jpg?fit=720%2C480&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyaI-go","jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":1043,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/stakingsaanzegging-personeelstekorten-treinbegeleiding\/","url_meta":{"origin":1016,"position":0},"title":"Stakingsaanzegging personeelstekorten treinbegeleiding.","author":"Ad_min","date":"17 juli 2019","format":false,"excerpt":"Op de verzoeningsvergaderingen met de directie werd geen overeenkomst bereikt over de te nemen maatregelen om de psychosociale druk op het treinbegeleidingspersoneel te verlichten. Om de eisen van het treinbegeleidingspersoneel kracht bij te zetten, heeft OVS een stakingsaanzegging ingediend.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/fist.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1458,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-luidt-alarmbel-voor-verplichte-uitbetaling-achterstallige-dagen\/","url_meta":{"origin":1016,"position":1},"title":"OVS luidt alarmbel voor verplichte uitbetaling achterstallige dagen.","author":"Admin","date":"11 oktober 2021","format":false,"excerpt":"Lees hier de brief gericht aan de CEO van HR-RAIL","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1364,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/verontrustende-toename-agressies-op-personeel-ovs-luidt-de-alarmbel\/","url_meta":{"origin":1016,"position":2},"title":"Verontrustende toename agressies op personeel – OVS luidt de alarmbel!","author":"Ad_min","date":"20 juni 2021","format":false,"excerpt":"Keer op keer kaartte onze organisatie de veelvuldige agressies tegenover het spoorwegpersoneel aan bij de directie. Afdoende maatregelen bleven echter uit, waardoor we de alarmbelprocedure gestart hebben.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/06\/photo-1609882514100-f33c7b2e769f.jpg?fit=466%2C346&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1864,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/tussenkomst-ovs-treinbesturingspersoneel-tct-brussel-risicoanalyse-psychosociale-belasting-correct-uitgevoerd\/","url_meta":{"origin":1016,"position":3},"title":"Tussenkomst OVS treinbesturingspersoneel TCT Brussel -> risicoanalyse psychosociale belasting correct uitgevoerd?","author":"Admin","date":"21 mei 2024","format":false,"excerpt":"Brussel, 21 mei 2024 Aan de voorzitter van het comit\u00e9 pbw tractie CE NMBS Geachte voorzitter,Mijnheer VH, Graag breng ik uw aandacht op een belangrijk onderwerp dat al enige tijd in het Comit\u00e9 PBW wordt besproken. Tijdens hun jaarlijkse medische onderzoeken hebben meerdere treinbestuurders melding gemaakt van verschillende ernstige klachten\u2026","rel":"","context":"In "Nieuws Loco"","block_context":{"text":"Nieuws Loco","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/loco\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/05\/file-fjyccxtbp9wxwmfb7hbjg7cv281298086848222041394665.jpg?fit=1200%2C686&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":1560,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/ovs-start-alarmbelprocedure-op-in-verband-met-agressieproblematiek-en-falend-welzijnsbeleid-nmbs\/","url_meta":{"origin":1016,"position":4},"title":"OVS start alarmbelprocedure op in verband met agressieproblematiek en falend welzijnsbeleid NMBS","author":"Admin","date":"23 mei 2022","format":false,"excerpt":"Geachte collega, De OVS lanceerde op 23\/05\/22 de alarmbelprocedure in het kader van het ontbreken van een welzijnsbeleid conform de wetgeving en het ontbreken van een actieplan tegen agressie. Lees hier ons schrijven naar HR-RAIL.","rel":"","context":"In "Algemeen Nieuws"","block_context":{"text":"Algemeen Nieuws","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/10\/OVS-vernieuwdgroot.jpg?fit=1200%2C630&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":686,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/klacht-hr-rail-contractuele-tewerkstelling-i-tms-12u-shift\/","url_meta":{"origin":1016,"position":5},"title":"Klacht HR-Rail contractuele tewerkstelling I-TMS – 12u shift!","author":"Admin","date":"6 juni 2018","format":false,"excerpt":"Brussel, 6\/06\/2018 De Onafhankelijke Vakbond voor Spoorpersoneel heeft kennis genomen van het project van Infrabel om op de seinhuizen op vrijwillige basis prestaties van 12 uur in te voeren. Volgens de infrastructuurbeheerder werd dit plan reeds in 2017 op het Sturingscomit\u00e9 voorgesteld. De OVS werd nooit op de hoogte gebracht\u2026","rel":"","context":"In "Nieuws Infrabel"","block_context":{"text":"Nieuws Infrabel","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/category\/infrabel\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/photo_2017-12-30_23-13-01.jpg?fit=550%2C399&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/photo_2017-12-30_23-13-01.jpg?fit=550%2C399&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2017\/12\/photo_2017-12-30_23-13-01.jpg?fit=550%2C399&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1016"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1021,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1016\/revisions\/1021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}