{"id":507,"date":"2018-04-03T02:35:41","date_gmt":"2018-04-03T00:35:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/?p=507"},"modified":"2018-04-03T02:35:58","modified_gmt":"2018-04-03T00:35:58","slug":"inaptitude-professionnelle-passage-en-force-de-hr-rail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/inaptitude-professionnelle-passage-en-force-de-hr-rail\/","title":{"rendered":"INAPTITUDE PROFESSIONNELLE : PASSAGE EN FORCE DE HR-RAIL"},"content":{"rendered":"

L<\/i><\/b>es repr\u00e9sentants des Chemins de fer belges \u00e0 la Commission Paritaire Nationale ont fix\u00e9 des nouvelles r\u00e8gles quant aux inaptitudes professionnelles (avis 26 H-HR 2018). Ces d\u00e9cisions ont \u00e9t\u00e9 avalis\u00e9es sans accord paritaire, au m\u00e9pris des prescriptions du Statut du personnel.<\/p>\n

Qu’est-ce que l’inaptitude professionnelle\u00a0?<\/b><\/p>\n

L’inaptitude professionnelle d\u00e9finit la situation d’un collaborateur qui ne peut plus exercer son m\u00e9tier car il ne dispose plus des autorisations l\u00e9gales, r\u00e9glementaires ou des aptitudes professionnelles.<\/p>\n

Dans quels cas puis-je \u00eatre d\u00e9fini comme inapte professionnellement\u00a0?<\/b><\/p>\n

Vous pouvez \u00eatre d\u00e9clar\u00e9 inapte professionnellement dans l’une de ces trois situations\u00a0:<\/p>\n

    \n
  1. L’exercice de certains emplois n\u00e9cessite un document officiel comme par exemple un certificat, un brevet, un permis, une carte d’identification,\u2026 Le retrait ou le non-renouvellement de ce document par l’organisme officiel comp\u00e9tent entrainerait pour vous l’impossibilit\u00e9 d’exercer cet emploi;<\/li>\n
  2. Si vous changez de si\u00e8ge de travail, par exemple suite \u00e0 une mutation, vous recevez une formation locale. Si vous \u00e9chouez \u00e0 cette formation, vous ne pouvez plus exercer votre emploi dans ce si\u00e8ge de travail;<\/li>\n
  3. Vous n’\u00eates plus \u00e0 m\u00eame d’exercer correctement et compl\u00e8tement les attributions li\u00e9es \u00e0 votre grade dans votre si\u00e8ge de travail. Deux p\u00e9riodes d’\u00e9valuation n’ont pas permis de rem\u00e9dier \u00e0 la situation. Le chef imm\u00e9diat d\u00e9termine votre inaptitude sur base de deux \u00e9valuations successives.<\/li>\n<\/ol>\n

    Si vous \u00eates d\u00e9clar\u00e9 inapte professionnellement \u00e0 vos fonctions normales :<\/b><\/p>\n

      \n
    • Vous \u00eates plac\u00e9 sur un autre poste et utilis\u00e9 au mieux des int\u00e9r\u00eats de la soci\u00e9t\u00e9 (si n\u00e9cessaire dans les services centraux)\u00a0;<\/li>\n
    • Vous ne b\u00e9n\u00e9ficiez plus de l’avancement salarial li\u00e9 \u00e0 votre grade initial tel qu’il est pr\u00e9vu dans le fascicule 520 ;<\/li>\n
    • Vous percevez les primes de productivit\u00e9 li\u00e9es \u00e0 l’emploi que vous exercez r\u00e9ellement\u00a0;<\/li>\n
    • Vous ne pouvez plus obtenir de mutation sur demande.<\/li>\n<\/ul>\n

      Mon inaptitude professionnelle est-elle irr\u00e9versible\u00a0?<\/b><\/p>\n

      L’inaptitude professionnelle est souvent prononc\u00e9e au terme des \u00a0proc\u00e9dures de recours ou de r\u00e9\u00e9valuation. D\u00e8s lors, sauf exception, elle est irr\u00e9versible d\u00e8s qu’elle est prononc\u00e9e.<\/p>\n

      Qu’en est-il de mon avenir professionnel\u00a0?<\/b><\/p>\n

      Votre employeur de fait d\u00e9cidera de votre nouvel emploi. Si la solution provisoire qui vous est propos\u00e9e ne vous convient pas, il est toujours possible de r\u00e9orienter votre carri\u00e8re. Il vous est conseill\u00e9 de consulter r\u00e9guli\u00e8rement les nombreuses \u00e9preuves qui sont annonc\u00e9es et de cibler celles qui correspondent \u00e0 vos attentes.<\/p>\n

      Ces nouvelles r\u00e8gles comportent beaucoup d\u2019inconnues et notamment sur l\u2019interpr\u00e9tation que celles-ci pourraient engendrer quant \u00e0 la situation administrative et p\u00e9cuniaire du personnel concern\u00e9 :<\/p>\n

        \n
      1. Tout agent est soumis au r\u00e9gime du signalement. Quelle garantie aura l\u2019agent que son chef imm\u00e9diat ne lui attribue pas la mention \u00ab\u00a0mauvais\u00a0\u00bb ? En effet, l\u2019octroi d\u2019une telle mention durant deux p\u00e9riodes cons\u00e9cutives entraine la d\u00e9mission d\u2019office!<\/li>\n
      2. Quel emploi pourra \u00eatre attribu\u00e9 par le nouveau chef imm\u00e9diat ; m\u00eame r\u00e8gles que les inaptitudes m\u00e9dicales ? Avec quelles limites (dur\u00e9e d\u2019absence du domicile – rang) ?<\/li>\n
      3. Qu\u2019en est-il de la r\u00e9mun\u00e9ration future? Sera-t-elle adapt\u00e9e \u00e0 la baisse si l\u2019agent est reclass\u00e9 dans un grade inf\u00e9rieur ?<\/li>\n
      4. Quelles seront les possibilit\u00e9s de participation \u00e0 une \u00e9preuve sachant que de nombreux agents ne peuvent postuler \u00e0 un autre emploi que dans la m\u00eame fili\u00e8re?<\/li>\n
      5. Quant est-il de l’accompagnement pour une reconversion professionnelle ?<\/li>\n<\/ol>\n

        A l\u2019instar de la mise en \u0153uvre chaotique des nouveaux principes qui r\u00e9gissent\u00a0 les temps partiels, HR-RAIL a produit un avis o\u00f9 r\u00e8gne un flou total .<\/p>\n

        Le Syndicat Ind\u00e9pendant pour Cheminots interpellera le directeur g\u00e9n\u00e9ral HR-RAIL afin d\u2019avoir des \u00e9claircissements sur les implications administratives et p\u00e9cuniaires du personnel inapte professionnellement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Les repr\u00e9sentants des Chemins de fer belges \u00e0 la Commission Paritaire Nationale ont fix\u00e9 des nouvelles r\u00e8gles quant aux inaptitudes professionnelles (avis 26 H-HR 2018). Ces d\u00e9cisions ont \u00e9t\u00e9 avalis\u00e9es … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/04\/inapt.png?fit=900%2C550&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyc6-8b","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":680,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/votez-1-elections-sociales\/","url_meta":{"origin":507,"position":0},"title":"Votez 1 – Elections Sociales","author":"Admin","date":"29 novembre 2018","format":false,"excerpt":"En modifiant la loi du 23 juillet 1926 relative \u00e0 la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, le l\u00e9gislateur a permis aux travailleurs du rail de d\u00e9signer leurs repr\u00e9sentants syndicaux au sein des commissions paritaires r\u00e9gionales, des comit\u00e9s d\u2019entreprise et des comit\u00e9s pour la pr\u00e9vention et la\u2026","rel":"","context":"Dans "Infos G\u00e9n\u00e9rales"","block_context":{"text":"Infos G\u00e9n\u00e9rales","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/category\/algemeen\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/11\/electionssociales.png?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/11\/electionssociales.png?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/11\/electionssociales.png?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/11\/electionssociales.png?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/11\/electionssociales.png?fit=1200%2C675&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":832,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/avis-10-h-hr-2019-interruption-de-la-carriere-professionnelle-et-regimes-internes-a-temps-partiel-des-chemins-de-fer-belges\/","url_meta":{"origin":507,"position":1},"title":"AVIS 10 H-HR 2019 INTERRUPTION DE LA CARRIERE PROFESSIONNELLE ET REGIMES INTERNES A TEMPS PARTIEL DES CHEMINS DE FER BELGES","author":"","date":"10 avril 2019","format":false,"excerpt":"Le nouvel avis pr\u00e9cise toutes les conditions pour b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019interruption de la carri\u00e8re professionnelle et des r\u00e9gimes \u00e0 temps partiel. 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Cette situation est \u00e9galement applicable pour tout le personnel op\u00e9rationnel d\u00e9tenant un grade de rang III. Nous contestons l\u2019interpr\u00e9tation du RGPS fascicule 541 par HR-RAIL. 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