Le lundi 27 novembre, une collision s\u2019est produite entre une voiture et un train de voya-
\ngeurs sur la ligne 112 \u00e0 hauteur du passage \u00e0 niveau de la Chauss\u00e9e de Mariemont \u00e0 Morlanwelz
\n(Hainaut). La voiture, dont l\u2019occupante avait r\u00e9ussi \u00e0 prendre la fuite, a \u00e9t\u00e9 train\u00e9e sur une distance de plusieurs centaines de m\u00e8tres et s\u2019est embras\u00e9e. Le feu s\u2019est imm\u00e9diatement propag\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de l\u2019automotrice de type 096, dont le poste de conduite a \u00e9t\u00e9 com-
\npl\u00e8tement d\u00e9truit. L\u2019infrastructure a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 s\u00e9rieusement endommag\u00e9e.<\/p>\n
Plus tard dans la soir\u00e9e, vers 19h45, alors que des agents de l\u2019infrastructure effectuaient des travaux de remise en \u00e9tat de la voie endommag\u00e9e (6 m\u00e8tres de rails \u00e0 remplacer), une partie de la rame accident\u00e9es\u2019est d\u00e9coupl\u00e9e accidentellement lors des op\u00e9rations d\u2019\u00e9vacuation en direction de Charleroi. Elle a d\u00e9val\u00e9 la pente \u00e0 une vitesse folle, a percut\u00e9 au passage l\u2019\u00e9quipe au travail et a continu\u00e9 sa route vers La Louvi\u00e8re sud. Ce nouveau drame a caus\u00e9 la mort de deux agents de maintenance attach\u00e9s \u00e0 l\u2019arrondissement de La Louvi\u00e8re et en a gri\u00e8vement bless\u00e9 deux autres.<\/p>\n
Malgr\u00e9 la confusion qui r\u00e9gnait, l\u2019alerte est donn\u00e9e par un agent Infrabel et l\u2019application stricte des mesures de s\u00e9curit\u00e9 (remise \u00e0 l\u2019arr\u00eat des signaux par le personnel de cabine, alarme GSM-R par Traffic control et coupure de tension par le r\u00e9partiteur ES de Mons) a permis que plusieurs trains qui se dirigeaient \u00e0 la rencontre du train fant\u00f4me soient arr\u00eat\u00e9s \u00e0 temps. Malheureusement, l\u2019IC 940 qui se trouvait d\u00e9j\u00e0 dans la m\u00eame courbe et sur la m\u00eame voie sera percut\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re \u00e0 une vitesse estim\u00e9e \u00e0 55km\/h.<\/p>\n
Cinq bless\u00e9s, dont le chef de bord, un accompagnateur du d\u00e9p\u00f4t de Charleroi Sud seront d\u00e9nombr\u00e9s et rapidement \u00e9vacu\u00e9s par les services de secours. Le chef de bord devrait se r\u00e9tablir rapidement de ses blessures. A l\u2019heure de mettre sous presse notre mensuel, diff\u00e9-
\nrentes enqu\u00eates diligent\u00e9es par l\u2019Auditorat du travail du Hainaut, les services d\u2019Infrabel et de la SNCB ainsi que ceux du SPF mobilit\u00e9 sont en cours, et les causes de la catastrophe ne sont pas encore \u00e9tablies avec certitude.<\/p>\n
Le SIC pr\u00e9sente ses plus sinc\u00e8res condol\u00e9ances aux familles et aux proches des cheminots d\u00e9c\u00e9d\u00e9s tragiquement et exprime toute sa solidarit\u00e9 avec les personnes qui ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9es \u00e0 ce drame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le lundi 27 novembre, une collision s\u2019est produite entre une voiture et un train de voya- geurs sur la ligne 112 \u00e0 hauteur du passage \u00e0 niveau de la Chauss\u00e9e … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":426,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/12\/morlanwelz-1-1.jpg?fit=570%2C370&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9lyc6-6Q","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":324,"url":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/centralisation-des-directions-de-la-sncb\/","url_meta":{"origin":424,"position":0},"title":"CENTRALISATION DES DIRECTIONS DE LA SNCB","author":"","date":"24 novembre 2017","format":false,"excerpt":"Les directions de la SNCB rassembl\u00e9es \u00e0 l\u2019horizon 2023 La SNCB a pris la d\u00e9cision de rassembler, \u00e0 l\u2019horizon 2023, les diff\u00e9rentes directions de l\u2019entreprise dans un m\u00eame lieu, \u00e0 proximit\u00e9 de la gare de Bruxelles-Midi. 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