{"id":28,"date":"2017-10-31T21:16:39","date_gmt":"2017-10-31T20:16:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/nl\/?p=28"},"modified":"2017-11-04T02:59:25","modified_gmt":"2017-11-04T01:59:25","slug":"%e2%80%8bcentralisatie-van-de-blokposten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/%e2%80%8bcentralisatie-van-de-blokposten\/","title":{"rendered":"REFLEXION A PROPOS DE LA CONCENTRATION DES CABINES"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"27\" data-permalink=\"https:\/\/www.ovs-sic.be\/fr\/%e2%80%8bcentralisatie-van-de-blokposten\/nmbs-7839-omloop-13-04-2016-gouvy-103_zpshhwt7mug2139485096-jpg\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.ovs-sic.be\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/nmbs-7839-omloop-13-04-2016-gouvy-103_zpshhwt7mug2139485096..jpg?fit=900%2C599&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"900,599\" data-comments-opened=\"1\" 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d&rsquo;un block de signalisation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span id=\"result_box\" lang=\"fr\"><span title=\"Waar eindigt de besparingswoede op het personeel? \"><br \/>\n<\/span><span title=\"Hoeveel stations en zones moet \u00e9\u00e9n persoon onder controle, bediening en besturing kunnen houden? \">Combien de gares et de zones un contr\u00f4leur de circulation (ex-op\u00e9rateur ou signaleur) devrait-il \u00eatre capable\u00a0d&rsquo;exploiter et de contr\u00f4ler?<\/span><\/span><\/p>\n<p><span title=\"Binnenkort iedereen naar Brussel (mobiliteit is blijkbaar van ondergeschikt belang) of wordt het meteen Frankfurt?\">Dans un futur plus ou moins proche tout le personnel de cabine sera-t&rsquo;il contraint\u00a0de se d\u00e9placer pour aller travailler\u00a0au m\u00e9pris de la vie de famille?<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"fr\"><span title=\"Om met een minimum van personeel een maximum aan treinen te laten rijden, met in het achterhoofd een totalitair automatisme. \">Faire circuler un\u00a0maximum de trains en utilisant un\u00a0minimum de personnel mais au moyen d&rsquo;une automatisation totale!<\/span><\/span><\/p>\n<p><span title=\"De besparingen op personeel staan echter niet recht evenredig op de investeringen in nieuwe software van de orde van enkele miljoenen euros, waarvan men dan naar de media toe juicht over kwaliteit met een holle slogan: \u201cDe treinen gaan nu op tijd rijden!\u201d \">Le montant des \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es en supprimant le personnel de cabine n&rsquo;est h\u00e9las pas proportionnel au montant du co\u00fbt des investissements r\u00e9alis\u00e9s dans les nouvelles technologies\u00a0soi-disant miraculeuses. nous sommes encore bien loin de r\u00e9aliser le nouveau slogan :\u00a0\u00ab\u00a0les trains circuleront d\u00e9sormais \u00e0 l&rsquo;heure\u00a0\u00bb!<\/span><\/p>\n<p><span title=\"Niets is echter minder waar, T.M.S.\">La r\u00e9alit\u00e9 est en effet tout autre et le syst\u00e8me utilis\u00e9 par I-TMS (Traffic Management System &#8211; en anglais dans le texte) mis en place depuis plus d&rsquo;une ann\u00e9e<\/span><span title=\"Het systeem draait momenteel \u00e9\u00e9n jaar effectief, maar nog steeds is de werking een ramp, ook al wordt nog dagelijks met man en macht gesleuteld aan de achterliggende software door eigen zeer gedreven personeel. \">, se r\u00e9v\u00e8le bien moins performant qu&rsquo;esp\u00e9r\u00e9 et requiert l&rsquo;attention constante du personnel qui, heureusement fait preuve de motivation et de conscience professionnelle!<\/span><\/p>\n<p><span title=\"Wat men wel heeft is een volledige controle van al diegenen die een bewerking uitvoeren (Big Brother) via het programma, zodat men perfect kan zien wie fouten maakt, tenzij men via het E.B.P.\">La seule \u00e9volution, qui n&rsquo;est profitable qu&rsquo;aux dirigeants, c&rsquo;est le contr\u00f4le total du travail effectu\u00e9 par tous les intervenants dans la circulation des trains, du contr\u00f4leur de circulation jusqu&rsquo;au conducteur de train et donc, big brother is watching you now!!!<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"fr\"><span title=\"Wat men wel heeft is een volledige controle van al diegenen die een bewerking uitvoeren (Big Brother) via het programma, zodat men perfect kan zien wie fouten maakt, tenzij men via het E.B.P.\">Les erreurs humaines sont donc imm\u00e9diatement d\u00e9cel\u00e9es et la plupart du temps sanctionn\u00e9es mais quid des bug du syst\u00e8me EBP (Electronique Blokpost)?<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"fr\"><span title=\"Wat men wel heeft is een volledige controle van al diegenen die een bewerking uitvoeren (Big Brother) via het programma, zodat men perfect kan zien wie fouten maakt, tenzij men via het E.B.P.\"><span title=\"Waarom heeft men geen eigen team samengesteld, in eigen beheer om op basis van de eigen wensen een degelijk programma op te bouwen, en waaraan men dan zelf nieuwe evoluties kan aanbreien, het zou een smak goedkoper zijn geweest en ook flexibeler. \">Pourquoi ne pas avoir cr\u00e9\u00e9 un groupe de travail compos\u00e9 d&rsquo;agents de terrain et de concepteurs informatiques qui auraient pu construire un syst\u00e8me en tenant compte de l&rsquo;exp\u00e9rience et du savoir-faire du personnel\u00a0au combien exp\u00e9riment\u00e9?<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"fr\"><span title=\"Wat men wel heeft is een volledige controle van al diegenen die een bewerking uitvoeren (Big Brother) via het programma, zodat men perfect kan zien wie fouten maakt, tenzij men via het E.B.P.\"><span title=\"Waarom heeft men geen eigen team samengesteld, in eigen beheer om op basis van de eigen wensen een degelijk programma op te bouwen, en waaraan men dan zelf nieuwe evoluties kan aanbreien, het zou een smak goedkoper zijn geweest en ook flexibeler. \">Cette solution aurait tr\u00e8s certainement co\u00fbt\u00e9 beaucoup moins cher au gestionnaire de l&rsquo;infrastructure et le syst\u00e8me se serait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 bien plus flexible que celui utilis\u00e9 actuellement.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"fr\"><span title=\"Wat men wel heeft is een volledige controle van al diegenen die een bewerking uitvoeren (Big Brother) via het programma, zodat men perfect kan zien wie fouten maakt, tenzij men via het E.B.P.\"><span title=\"Waarom heeft men geen eigen team samengesteld, in eigen beheer om op basis van de eigen wensen een degelijk programma op te bouwen, en waaraan men dan zelf nieuwe evoluties kan aanbreien, het zou een smak goedkoper zijn geweest en ook flexibeler. \">H\u00e9las, la culture de l&rsquo;entreprise actuellement en place chez Infrabel n&rsquo;autorise plus ce genre de d\u00e9veloppement et on pr\u00e9f\u00e8re faire appel \u00e0 des consultants et des firmes externes grassement r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s&#8230;\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span lang=\"fr\"><span title=\"Wat men wel heeft is een volledige controle van al diegenen die een bewerking uitvoeren (Big Brother) via het programma, zodat men perfect kan zien wie fouten maakt, tenzij men via het E.B.P.\"><span title=\"Waarom heeft men geen eigen team samengesteld, in eigen beheer om op basis van de eigen wensen een degelijk programma op te bouwen, en waaraan men dan zelf nieuwe evoluties kan aanbreien, het zou een smak goedkoper zijn geweest en ook flexibeler. \">A suivre&#8230;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9flexions \u00e0 propos d&rsquo;I-TMS. L&rsquo;article ci-dessous a \u00e9t\u00e9 \u00e9crit par un de nos affili\u00e9s travaillant au sein d&rsquo;un block de signalisation. 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Il y avait auparavant une dizaine d\u2019Avis diff\u00e9rents traitant des m\u00eames sujets et d\u00e9sormais tout est regroup\u00e9 dans un seul. 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